ПОЗВОНИТЬ
8 (382-2) 941-007
Заказать звонок

ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРОВ

 

Сейчас создать собственный микроклимат внутри помещения или автомобиля - достаточяно легкая задача, благодаря кодиционерам. Однако любые кондиционеры переодически нуждаютя в запрвке.

Компания «АВТОБОСС» предлагает вам свои услуги по заправке бытовых кондиционеров и автокондиционеров в Томске, а также обслуживание автокондиционеров. Мы работаем по выезду в г. Томск.

Не зная «физики» работы кондиционеров, люди могут упускать момент возникновения неисправности системы кондиционирования. И даже мелкая поломка, стоимость устранения которой мизерная, грозит серьёзными проблемами.

Помните, любая система кондиционирования, сплит-система и т.д. работает по принципу холодильника. Газ хладагента сжимается компрессором, становится жидким и поступает в конденсатор. Дальше, через ресивер-осушитель, - на испаритель. Перед испарителем расположен вентилятор, который гоняет холодный воздух. После испарителя круг замыкается: газ снова направляется в компрессор и цикл повторяется. Тепло преобразуется в холод именно благодаря испарителю. В агрегате минус 5 градусов. Поэтому воздух, проходя через радиатор, охлаждается.

Иногда, при нарушении работы климатических установок, срочно требуется заправка кондиционеров. Тут важный момент: следует правильно рассчитать количество фреона (перелив куда страшнее недолива). Если будет переизбыток хладагента, температура сначала опустится до комфортного значения, однако всего за 5 минут контур высокого давления очень сильно нагреется. Через 10 мин. начнет перегреваться компрессор. Давление существенно вырастет и произойдёт разрыв системы (поверьте, даже лишних 150 грамм хладагента представляют серьезную угрозу).

Цена вопроса - выбор грамотных специалистов для заправки авто- и бытовых кондиционеров. При качественном обслуживании климатической установки отличный микроклимат гарантирован.

КАЧЕСТВЕННАЯ ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА ТРЕБУЕТ:

 

Фреон, которым осуществляется заправка климатической установки (бывает жидкое и газообразное состояние хладагента).

Манометрический блок с манометрами и шлангами высокого и низкого давления. Красный шланг – высокого давления. Такого же цвета манометр отображает давление нагнетания компрессором. Синий шланг – низкого давления. Манометр синего цвета отображает давление всасывания.

Электронные весы, при помощи которых отслеживается объём заправляемого фреона.

 НАБОР ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АКСЕССУАРОВ:

 

УЛЬТРАФИОЛЕТОВАЯ ЛАМПА

Позволяет провести диагностику системы кондиционирования. Помните, фреон содержит вещество, хорошо видимое под лучами ультрафиолета и, вследствие разгерметизации системы, можно легко обнаружить проблемное место;

ЭЛЕКТРОННЫЙ ТЕЧЕИСКАТЕЛЬ

Реагирует на фреон. Позволяет проанализировать воздух, выходящий через воздуховоды;

ТЕРМОМЕТР-ВЛАГОМЕР

Показания температуры и влажности нужны для оценки климата в салоне до и после заправки.

Водителю нет смысла приобретать вышеупомянутые комплектующие элементы. Всё гораздо проще. Нужно посещать мастерские нашего автосервиса, где специалисты грамотно, качественно и недорого выполнят все работы.

ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРОВ СОСТОИТ ИЗ ДВУХ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ ЭТАПОВ:

 

ВАКУУМИРОВАНИЕ

Открываем оба вентиля на манометрическом блоке и запускаем насос.

Вследствие вакуумирования происходит испарение влаги из системы. Данный процесс занимает порядка 10-20 минут.

Оба манометра должны показывать отрицательное давление (что подтверждает герметичность системы кондиционирования).

ЗАПРАВКА

Заправка кондиционера выполняется в магистраль низкого давления. Поэтому необходимо открыть синий вентиль.

Хладагент поступает в систему, а весы показывают количество фреона. Когда давление в баллоне и системе уравняется, газ перестанет поступать.

Но количество хладагента недостаточное. Чтобы закачать до нормы, запускаем двигатель и включаем кондиционер. Компрессор закачивает недостающий хладагент. Заправка кондиционера фреоном успешно завершена.

Помните, достаточно просто выполнить заправку системы кондиционирования дёшево. Просто необходимо воспользоваться нащими услугами, мы располагаем.

 

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ

 

Ремонт и заправка кондиционера начинается с диагностики. Грамотная диагностика кондиционера – залог успеха. Диагностика и ремонт окондиционера возможны только при наличии соответствующего специального оборудования. Диагностика заключается в основном в обнаружении места утечки хладагента и проверки параметров работы системы кондиционера. Операции по ремонту кондиционера сводятся в основном к восстановлению герметичности системы. Это делается с помощью порошково-плазменного напыления и аргонно-дуговой сварки, либо замены элементов системы на новые.

Одной из самых серьезных поломок, требующей для устранения значительных денежных средств, является выход из строя компрессора. Ремонт автокондиционера в таком случае кроме замены самого компрессора потребует проведения множества дополнительных операций: промывки всей системы, замены ресивера-осушителя и др.

Заправка кондиционера После того, как ремонт кондиционера был успешно выполнен, необходимо восполнение определенного количества масла в системе и заправка кондиционера. Заправка кондиционера производится только после проверки герметичности системы. Обычно выполняется диагностика вакуумом или электронным течи искателем. Также выполняется визуальный осмотр и замер параметров работы системы автокондиционера. Если система исправна, процесс заправки кондиционера не превышает обычно от10 до 30 минут.

Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта кондиционера, мы рекомендуем раз в два года проводить его диагностическую проверку для выявления возможных неисправностей. Также крайне желательно хотя бы пару раз в месяц включать кондиционер хотя бы на несколько минут в зимний период.

Заправка кондиционера нашими специалистами выполняется на современном оборудовании, гарантирующем высокое качество.

РЕКЛАМА НА САЙТЕ
 

 

 
 
МЫ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ